電機燒損的原因分析
電機燒損的原因分析陳傑宗周石泉21.萍鄉礦業集團公司。江西萍鄉337003;2喻家坪鐵路運輸有限公司湖南株州412當前,電機燒損依然是困擾煤炭生產的主要機屯竄故之,+完乍統,我局1998年16月份高坑安源青山白源礦共燒損電機302台不包括高壓電機,燒損電機容量為7 562.8.其中每千瓦大修理費以50元計算,共支出大修理費用(expense)37.814萬元,萬噸燒損率大火超過規足。閃燒損屯機山故所造成的也產損失更是難以估。
1電機燒損的主要原因分析(Analyse)1.1匝間短路原因分析對匝間短路而燒損的電機來說,主要決定於屯機的修理質量。因現在電機修理人員學徒多。加上現場條件也左。下線時損壞漆包線絕緣(insulated)漆,有些匝間得不到充分的絕緣漆(解釋:成膜物質在溶劑中膠體溶液的總稱 )灌注,使絕緣質量達不到人修要求2轉子擦定子(組成:定子鐵芯、定子繞組和機座)原因分析轉十擦記子造成電機燒損的原因。ElI於電機軸承(bearing)損壞後,改變了轉子與定子之間的間隙;是檢修時有的未放置密封裝置或密封裝置磨損;是使用潤滑油脂不合格,造成灰塵浸入軸承。引起軸承磨損。造成轉子擦定戶而過熱燒損。
1.3單相原因分析(Analyse)單相燒損電機的原因主要是控製開關問觸點,造成接觸不良,引起單相運轉。白源礦單相燒損的電機大多均為使真空汗關。因技術素質問,真空管相同期度調整不好所致,這也是個值得注意的問1.4過載原因分析對於過載燒損的電機來說,其原因就複雜些,既有違章蠻幹的,也有維護不好的,還有技術方麵和現場餼理方麵的些原因。如運輸機頭埋頭苦幹,用鐵絲做保險絲(fuse),甩掉機械電氣保護裝置等刮板輸送機電機的負荷運行特點。舌板輸送機電機負荷的主要特點是負荷變化大,啟動頻繁重載動動時間長我炮采工作麵放炮落煤的負荷既+均幻又難以控製。
輸送機負荷可能(maybe)在空載滿載超載甚至嚴重超載之間不斷變化,且持續時間也是非規律的。硬齒麵齒輪減速機又稱為P站PROBURN手机网页版,伺服減速機。在減速機家族中,P站PROBURN手机网页版以其體積小,傳動效率高,減速範圍廣,精度高等諸多優點,而被廣泛應用於伺服電機、步進電機、直流電機等傳動係統中。其作用就是在保證精密傳動的前提下,主要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比。
據現場調查,超載50以上時有發生,超載持續時1從兒分鍾到兒分鍾。這必然會加速電機絕緣老化從而縮短電壽命。
另外,輸送機頻繁啟動和重載啟動也是生產中常常發生的現象。P站最新版下载1、R係列同軸式斜齒輪減速機結合國際技術要求製造,具有很高的科技含量2、節省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達132KW; 3、能耗低,性能優越,減速機效率高達95%以上;4、振動小,噪音低,節能高;5、選用優質鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表麵經過高頻熱處理;6、經過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機,組合成機電一體化,完全保證了產品使用質量特性。因工作麵和順槽的刮板輸送機在生產中經常存在縮放鏈條等生產程序。要求電機必須瞬動工作的機遇較多。甚至在段時間內電機會處廠頻繁啟動狀態,1作電流為額定電流的57倍,電機溫升上升很快。在這種情況下,盡管電機的過載保護熱繼電器(作用:自動調節、轉換電路等作用)能正常跳閘(zhá),但2131內複位,雖為電機的重新啟動提供條件,而電機的溫度卻沒有完全降下來。這種頻繁的啟動操作會使電機繼續升溫。如此循環(continue),電機溫升曲線似條升的鋸齒曲線,最終由於熱量的積累導致電機燒毀當電機處於長期低速條件下運行時,電機Zs沿及對應的七機附抗k電機臨界滑差;ZkS1時電機阻抗。
應的電流則為堵轉電流的。24.若堵轉電流為6人。則5=0.2時的電機電流約為4.8即當屯機轉速降低到同步轉速的80時,電機就處於嚴羞過我之中,所以屯機低速運時對其壽命非常+利。
過載尉戶性能不適應變化負說的樘件,目前,采區所用的過載保護種類很多,如,8 10仙6以及訊9等係列的電動機綜合保護器,從坫木原理上來說都是以保護穩定負荷電機依據的僅能對電機屯流的過我作出反應,並不能對頻繁操作引起電機溫度(temperature)積累以及溫升超限的情況予以保護。電機過載時間隻要超過整定延時時間,則無論電機自身實際溫升高低,都要切斷電流這種整定方法扯然可以保證電機不因過載而燒壞,但是卻限製了電機過我能力的發揮對輸送機來說,由廠過我時間往往較長,因而過載保護時常動作,有時使得輸送機無法正常生產。所以有些礦為保證生產運,不得不把保擴旭棹使電機處於無保護狀態下,作。1結果不足電機燒壞增多。經濟效益下降而且也是非常危險的。這種違章作業,起來責任在現場卞產者,似代報源是機電設備的設+符合生產要求造成的眾所周知,電機的正常服務(fú wù)年限在其最高允許溫升內,主要是由絕緣的平均老化速度決定的,即在定範圍之內過載所造成的老化加快,可由欠載運行時間所補償,使其總服務年限不至於降低。
對於變動負荷,可以用發揮電機過負荷能力的辦法來降低電機的選擇容量,但必須適量。
另原因是在機吧設穀矜理方麵缺乏先進機械設備(shèbèi)的不斷報廢,原配電機保留越來越多,使得1型1 +性能的新舊電機優劣(liè)(yōu liè) 電機成堆混在起難以區分。特別是那種反複修理後的劣質屯機,其發熱常數。同型號新電機已有較大不同,效率也大大降低,電機綜合保護器對其根本不能發揮正確作用。出現燒了修,修了燒,越修越燒的惡劣循環現象。有的台電機年之內就因燒毀而大修6次,有的電機剛下去使用2 4就被燒毀,平均使用周期不到1U.
2減少馬達燒損的措施加強技術掊訓。付修理維護人員進丁業務素質教育,特別要加強現場管理(guǎn lǐ),強調修理1藝要求。付控製開關所屺的或9電機綜合保護器的調試維護,要針對現場講能使使用者能懂得如何調整操作,直到整定用好。各礦維修乍間耍設置絕緣漆(解釋:成膜物質在溶劑中膠體溶液的總稱 ),⑼愛確保電機定子完線,在絕緣漆柿內浸透241以上。對磨損超限的密封裝置或端蓋要及時更換,密封圈要堅持用好。
加強現場管理,搞好刮板輸送機質量標準化,消火機頭埋壓現象。行星齒輪減速機是我國廣泛運用在華東地區、華東地區、用於塔引入式起重機機械的回轉機構,廣泛應用於冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建築、化工、紡織、印染、製藥等領域。使屯機能有個良好的工作環境。對輸送機的機械保險銷電過載保護要堅持用好加強對材料采購質量的監督,不采購不合格的軸承潤滑油,不使用不合格的軸承潤滑汕。
淘汰批老舊雜電機,對使用循環大修理超過15次以上的電機要進行次清查,堅決淘汰報廢。最大化減少因盲目修理造成的不必要的,抗脹與解脹法相結合的雙層井壁施工金江濤,廖萬生萍鄉礦業集團公司白源煤礦,江西萍鄉337039支護,而吊掛井壁局部澆灌混凝土(Concrete),局部留空不澆混凝土即起到抗脹與解脹作用,減少了井壁開裂。確呆了井筒質量。同時,又提高了井筒成井進度。
所謂抗脹法就是指在井筒掘進後,及時地進行臨時鋼筋混凝土吊掛井壁支護。並在臨時支護中加入定量的速凝劑,以提高混凝土強度,抵抗岩層膨脹力。而解脹法是指臨時吊掛段內局部留空,使石層緩慢鼓出,待脹力穩定或解除0.掏出脹岩,配鋼筋。永久素混凝土支護,起澆溜及埤空,抗脹與解脹法相結合,即是在同吊掛段之內,同時存在抗脹和解脹部分。
泥灰岩,岩層(義:地殼中成層的岩石)傾角大,井筒往下掘進時受上段井筒淋水影響,易膨脹泥化而大量崩落。采用間故分段掛鋼筋浞凝土法施工,較全封閉吊掛片壁施丁的優點
①同段高抗脹與解脹時進行,對下段施工無影響,安全可靠;利用爬梯,不升降吊盤,次吊掛段高3.5爪,施工速度快
③兩層井壁沿弓形麵呈壁座式結合,受力性能較好,能有效地防止井壁脹裂。
1抗脹與解脹機理抗脹段與解脹段。抗脹段由澆灌鋼筋混凝土(Concrete)而成解脹段是在抗脹段上方預留定的膨脹空間以釋放(release)圍岩體膨脹力而設立的。個抗脹段和個解脹段組成次吊掛段高。
結構形式及其作用過程。吊掛鋼筋混凝土(Concrete)結構形式從上往下為解脹段抗脹段解月長段抗脹段的種有限循環方式。抗脹段懸吊鋼筋混凝土附著井幫圍岩體,用以抵抗圍岩因刮板輸送機馬達容量是根據最大平均負荷確定的,裕量約為20,而最大平均負荷是按5運完,全班81!生產(Produce)量計算的。但在實際上由於地質條件管理水平所限,每班很難保證能正常生產51.因此必然造成刮板輸送機運量集中而過載,若將電機容量適當,大,可給生產以較大機動餘地,有利緩解屯機過載叫6完善電機大修後的測試手段,嚴把大修質童關。有關科研單位要研製陸單實方便力達不到銘牌數據的打上標記降等級使用,加速報廢。測試的內容應包括測試電機的空載特性和工作機械特性曲線;測試出電機的溫升及溫升曲線;測試電機的效率(efficiency)功率因數過載能力等。