缺相運行：三相交流電源中隻要有一相斷路就會造成電動機缺相運行。三相電動機缺一相電源後，如在停止狀態，由於合成（解釋:由幾個部分合並成一個整體)轉矩為零而堵轉(沒有辦法起動)。電動機的堵轉電流(Electron flow)比正常工作的電流大得多。因此，在此情況(Condition)下接通電源時間過長或多次頻繁地接通電源起動將導致(cause)電動機燒毀。運行中的電動機缺一相時，電動機氣隙中產生的是三相諧波成分比較高的橢圓形(由圓形變成的長圓形)旋轉特性：波粒的輻射，如負載（load）轉矩很小，仍可維持運轉，僅轉速略有下降(descend)，並發出異常響聲;負載重時，運行時間過長，將會使電動機繞組燒毀。
繞組短路（電流不經用電器，直接連電源兩極）或接地：繞組短路分為匝間斷路和相間短路，相間短路易造成熔斷器（Fuse)熔斷，跳閘（tripping）甚至影響(influence)上一級開關導致(cause)係統(system)故障;匝間短路是由於繞組漆包線絕緣(insulated)層性能差而損壞；從而使相間導線直接碰及，形成了一個低阻抗的電流(Electron flow)回路，使匝間電流增大而使線包發熱，時間長了會使整個定子（組成：定子鐵芯、定子繞組和機座）繞組產生過熱，最終因熱量(Heat)劇升而擊毀繞組，匝間短路是溫度（temperature)異常升高的最大原因。行星齒輪減速機一般用於低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。隨著減速機行業的不斷發展，越來越多的企業運用到了減速機。行星齒輪減速機又稱為P站PROBURN手机网页版，伺服減速機。在減速機家族中，P站PROBURN手机网页版以其體積小，傳動效率高，減速範圍廣，精度高等諸多優點，而被廣泛應用於伺服電機、步進電機、直流電機等傳動係統中。其作用就是在保證精密傳動的前提下，主要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比。短路故障可在降低（reduce)定子繞組電源電壓情況(Condition)下，通過(tōng guò)測量電流來判斷，也可以測量其直流電阻(resistance)來判斷;而接地故障大多是由於繞組絕緣損壞，電動機進水引起的，在起動電動機前，首先應對電動機絕緣進行測試（TestMeasure)，合格後才能送電運行。
三相交流電流(Electron flow)不平衡：三相電流不平衡的故障，常常由於電動機外部電源電壓不平衡所引起，其內部原因主要是繞組匝間短路或在電動機重繞修理時線圈(winding)匝數錯誤或接線錯誤。硬齒麵齒輪減速機傳動的效率是所有傳動式中效率最高的一種，其效率比蝸杆傳動要高的多。齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。