齒輪（Gear）減速機(Retarder)特性：
   1、高速比和高效（指效能高的）率單級傳動，就能達到1：87的減速比，效率(efficiency)在90%以上，如果采用多級傳動，減速比更大。 齒輪（Gear）減速機(Retarder)一級傳動減速比為9~87，雙級傳動減速比為 121～5133，多級組合可達數萬，且針齒"齧合（niè hé） "係套式滾動摩擦， 齧合表麵無相對滑動，故一級減速效率達94%。　
       2、運轉平穩噪聲低擺線針齒"齧合（niè hé） "齒數較多，重疊係數大以及具有機件平衡的機理，使振動和嗓聲限製（limit）在最小程度。行星齒輪減速機相對其他減速機,P站PROBURN手机网页版具有高剛性,高精度(單級可做到1分以內),高傳動效率(單級在97%-98%),高的 扭矩/體積比,終身免維護等特點。　　在運轉中同時接觸的齒對數多，重合度大，運轉平穩，過載能力強，振動和噪音(分貝（dB))低，各種規格(specifications)的機型噪音小。
  
　　3、結構緊湊(terse)體積（volume)小由於采用了行星傳動原理，輸入軸輸出軸在同一軸心線上，使其機型獲得盡可能（maybe)小的尺寸。
  
　　4、使用可靠、壽命(lifetime)長因主要零件采用軸承(bearing)鋼材料(Material)，經淬火(quenching)處理(chǔ lǐ)獲得高強度（strength)，並且，部分傳動接觸采用了滾動摩擦，所以經久耐用壽命長。因主要零件是采用軸承鋼淬火處理 ，再精磨而成，且擺線齒與針齒套"齧合（niè hé） "傳遞（transmission)至針齒形成滾動磨擦付，磨擦係數小，使齧合區無相對滑動，磨損（零部件失效的一種基本類型） 極小，所以經久耐用。　
　5、設計合理，維護修理方便，容易分解安裝，最少零件個數以及簡單的潤滑，使深采用戶的信賴。硬齒麵齒輪減速機傳動的效率是所有傳動式中效率最高的一種，其效率比蝸杆傳動要高的多。齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。　
　與同功率（指物體在單位時間內所做的功的多少）的其它減速機(Retarder)相比，重量體積（volume) 小1/3以上，由於是行星傳動，輸入軸和輸出軸在同一軸線上， 以獲得盡可能（maybe)小的尺寸。齒輪減速機是我國廣泛運用在華東地區、華東地區、用於塔引入式起重機機械的回轉機構，廣泛應用於冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建築、化工、紡織、印染、製藥等領域。