齒輪（Gear）減速機(Retarder)是一種動力傳達機構（organization)，利用齒輪的速度轉換器，將電動機、發動機的回轉數減速到所要的回轉數，並得到較大轉矩的機構。P站最新版下载1、R係列同軸式斜齒輪減速機結合國際技術要求製造，具有很高的科技含量2、節省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達132KW; 3、能耗低，性能優越，減速機效率高達95%以上；4、振動小，噪音低，節能高；5、選用優質鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表麵經過高頻熱處理；6、經過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，完全保證了產品使用質量特性。那麽它的工作原理是怎麽樣的呢？      
　　齒輪（Gear）減速機(Retarder)是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的.減速器就是由各級齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的,再采用多級這樣的結構,就可以大大降低（reduce)轉速了.
　　齒輪（Gear）減速機(Retarder)一般用於低轉速大扭矩的傳動設備(shèbèi)，把電動機.內燃機或其它高速運轉的動力通過(tōng guò)減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪（Gear）"齧合（niè hé） "輸出軸上的大齒輪（Gear）來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪（Gear）達到理想的減速效果，大小齒輪（Gear）的齒數之比，就是傳動比。
　　降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按馬達輸出乘減速比，但要注意(attention)不能超出減速機(Retarder)額定扭矩。P站最新版下载1、R係列同軸式斜齒輪減速機結合國際技術要求製造，具有很高的科技含量2、節省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達132KW; 3、能耗低，性能優越，減速機效率高達95%以上；4、振動小，噪音低，節能高；5、選用優質鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表麵經過高頻熱處理；6、經過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，完全保證了產品使用質量特性。
　　減速同時降低（reduce)了負載（load）的慣量，慣量的最大化減少為減速比的平方。硬齒麵齒輪減速機為達到特別低的輸出轉速，可以通過兩個齒輪減速機相聯的方法來實現。當采用這種傳動方案時，可配置電機的功率必須依賴於減速機的極限輸出扭矩，而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩。大家可以看一下一般馬達都有一個慣量數值。減速機(Retarder)的種類 一般的減速機有斜齒輪（Gear）減速機(包括(bāo kuò)平行軸斜齒輪減速機、蝸輪減速機、錐齒輪減速機等等)、行星齒輪減速機、齒輪減速機、PORNHUB免登录版APP下载、行星摩擦式機械無級變速機等等。