減速機故障產生的原因
一台減速電機出廠後,一般規定(guī dìng)有200小時左右的磨合期(別稱:走合)(超過時間必須換油),這是械使用初期的技術特性而規定的。行星齒輪減速機我國廣泛運用在華東地區、華東地區、用於塔引入式起重機機械的回轉機構,廣泛應用於冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建築、化工、紡織、印染、製藥等領域。齒輪減速機一般用於低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。隨著減速機行業的不斷發展,越來越多的企業運用到了減速機。磨合期是保證齒輪(Gear)減速機正常運轉,降低故障(fault)率(failure rate),增加其使用的時長(lifetime)的重要環節。市傳動機械有限公司(Company)專業生產(Produce)維修減速機,認為減速機的故障有以下幾個原因
1、磨損(零部件失效的一種基本類型)速度快
由於新零部件加工、裝配(assemble)和調試等因素的影響(influence),配合麵接觸麵積較小,而許用的扭距較大。硬齒齒輪減速機在運行過程(guò chéng)中,零件表麵的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來的金屬碎屑,又作為磨料,繼續參與摩擦,更加速了零件配合表麵的磨損。因此,磨合期網站內容易造成零部件(特別是配合表麵)的磨損,磨損速度過快。這時,如果超負荷運轉,則可能(maybe)導致(cause)零部件的損壞,產生早期故障(fault)。
2、操作失誤多
由於對的結構、性能的了解不夠(特別是新的操作控製者),容易因操作失誤引起故障,甚至引起機械事故和安全事故。
3、潤滑不良
由於新裝配(assemble)的零部件的配合間隙較小,並且由於裝配等原因,潤滑油(脂)不易在摩擦表麵形成均勻(jūn yún)的油膜,以阻止磨損(零部件失效的一種基本類型)。齒輪減速機一般用於低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。隨著減速機行業的不斷發展,越來越多的企業運用到了減速機。從而降低潤滑效能,造成機件的早期異常磨損。嚴重時會造成精密配合的摩擦表麵劃傷或咬合現象,導致故障(fault)的發生。
4、發生鬆動
新加工裝配的零部件,存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差,在使用初期,由於受到衝擊、振動等交變負荷,以及受熱、變形等因素(factor)的影響,加上磨損(零部件失效的一種基本類型)過快等原因,容易使原來緊固的零部件產生鬆動。
5、發生滲漏現象
由於零件的鬆動、振動和受熱的影響,齒輪(Gear)減速機(Retarder)的密封麵以及管接頭(Pipe joints)等處,會出現滲漏現象;部分鑄造等缺陷,在裝配(assemble)調試時難以發現,但由於作業過程中的振動、衝擊作用,這種缺陷就被暴露出來,表現為漏(滲)油。因此,磨合期偶爾會出現滲漏現象。