減速馬達在工作一定時間後是需要換油的，通常在運轉200~300小時後，應進行第一次換油，在以後的使用中應定期巡查油的質量，對於混入雜質或變質的油須及時更換。 
　　減速馬達在工作一定時間後是需要換油的，通常在運轉200~300小時後，應進行第一次換油，在以後的使用中應定期巡查油的質量，對於混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況(Condition)下，對於長起連續（Continuity)工作的減速速機，按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速機(Retarder)，在重新運轉之前亦應更換新油減速機應加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。
　　換油時要等待減速機(Retarder)冷卻(cooling)下來無燃燒危險為止，但仍應保持溫熱，因為完全冷卻後，油的粘度增大，放油困難（difficult)。齒輪減速機我國廣泛運用在華東地區、華東地區、用於塔引入式起重機機械的回轉機構，廣泛應用於冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建築、化工、紡織、印染、製藥等領域。
　　減速馬達和軸承(bearing)都是時候用不鏽鋼(不鏽耐酸鋼)和耐熱鋼的牌號來進行標示的，另外還有高碳(C)鉻(Chromium)不鏽軸承鋼和高溫軸承鋼。齒輪減速機一般用於低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。隨著減速機行業的不斷發展，越來越多的企業運用到了減速機。牌號頭部不加符號 ;G例如高碳鉻不鏽軸承鋼 ;9Cr18和高溫軸承鋼 ;10Cr14Mo減速電機。
　　軸承(bearing)鋼它分為高碳(C)鉻(Chromium)軸承鋼、滲碳軸承鋼、高碳鉻不鏽軸承鋼和高溫軸承等四大類。齒輪減速機一般用於低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。隨著減速機行業的不斷發展，越來越多的企業運用到了減速機。牌號頭部加符號 ;G但不標明含碳量。鉻包含比重以千分之幾計，高碳鉻軸承鋼。其他合金(alloy)元素按合金(alloy)結構鋼的合金(alloy)含量表示。采用合金(alloy)結構鋼的牌號表示方法，滲碳軸承鋼。