簡明闡述就是降低（reduce)轉速，增大扭矩，減小慣量
      齒輪減速機是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的.減速器就是由各級齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的,再采用多級這樣的結構,就可以大大降低（reduce)轉速了.
       齒輪（Gear）減速機(Retarder)一般用於低轉速大扭矩的傳動設備(shèbèi)，把電動機.內燃機或其它高速運轉的動力通過(tōng guò)減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪"齧合（niè hé） "輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。齒輪減速機一般用於低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。隨著減速機行業的不斷發展，越來越多的企業運用到了減速機。
       齒輪（Gear）減速機(Retarder)是一種動力傳達機構（organization)，利用齒輪的速度轉換器，將電動機、發動機的回轉數減速到所要的回轉數，並得到較大轉矩的機構。齒輪減速機我國廣泛運用在華東地區、華東地區、用於塔引入式起重機機械的回轉機構，廣泛應用於冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建築、化工、紡織、印染、製藥等領域。
       降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按馬達輸出乘減速比，但要注意(attention)不能超出減速機(Retarder)額定扭矩。齒輪減速機我國廣泛運用在華東地區、華東地區、用於塔引入式起重機機械的回轉機構，廣泛應用於冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建築、化工、紡織、印染、製藥等領域。
       減速同時降低（reduce)了負載（load）的慣量，慣量的最大化減少為減速比的平方。大家可以看一下一般馬達都有一個慣量數值。減速機(Retarder)的種類 一般的減速機有斜齒輪（Gear）減速機(包括(bāo kuò)平行軸斜齒輪減速機、蝸輪減速機、錐齒輪減速機等等)、行星齒輪減速機、擺線針輪減速機、PORNHUB免登录版APP下载、行星摩擦式機械無級變速機等等。
目前性能比較好的減速機(Retarder)
       減速機(Retarder)的工作原理根據減速機的種類不同各有差別，目前性能比較好的要屬行星式齒輪（Gear）減速機，行星式齒輪減速機的傳動機構（organization)是齒輪，伺服馬達帶動減速機的太陽輪，太陽輪再驅動支撐（sustain）在行星臂架上的行星輪，行星輪通過(tōng guò)其與外齒環的"齧合（niè hé） "傳動，驅動與外齒環相連輸出軸，就達到了減速的目的，減速比與齒輪係的規格(specifications)有關．