齒輪（Gear）減速機(Retarder)是機械中使用比較頻繁（frequency)的一種設備(shèbèi)，對於多點"齧合（niè hé） "內外齒輪減速機來說，主要包括(bāo kuò)中心輸入軸，主動齒輪，從動齒輪，輸出內齒輪，中心輸出軸，輸入端機殼，輸出端機殼等等，對於齒輪減速機的相關(related)知識(zhī shí)你了解(Find out)多少呢？
    部件安裝時主動齒輪（Gear）固定(fixed)在中心輸入軸上，中心輸入軸通過(tōng guò)軸承(bearing)固定在輸入端機殼上，從動齒輪也通過(tōng guò)齒輪軸和軸承固定在輸入端機殼上，輸出內齒輪固定在中心輸出軸上，中心輸出軸通過(tōng guò)軸承固定在輸出端機殼上，其特征是，沿主動齒輪的圓周至少對稱（symmetry)分布兩個以上的從動齒輪與主動齒輪"齧合（niè hé） "，從動齒輪的另一麵的輪齒與輸出軸端的輸出內齒輪內齧合，並將扭矩輸出。齒輪減速機一般用於低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。隨著減速機行業的不斷發展，越來越多的企業運用到了減速機。齒輪減速機我國廣泛運用在華東地區、華東地區、用於塔引入式起重機機械的回轉機構，廣泛應用於冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建築、化工、紡織、印染、製藥等領域。
    齒輪（Gear）減速機(Retarder)包括(bāo kuò)減速機外殼和設置於減速機外殼內部的齒輪減速機，減速機外殼包括外殼本體和內芯層，內芯層設置在外殼本體內壁。齒輪減速機一般用於低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。隨著減速機行業的不斷發展，越來越多的企業運用到了減速機。本齒輪減速機在減速機外殼內壁設置內芯層，並且該內芯層采用不鏽鋼(不鏽耐酸鋼)材料品質，可以避免減速器外殼內表麵生鏽點蝕損壞，從而保證減速器內傳動裝置正常工作，增加使用的時長(lifetime)。