中國機械工業聯合會29日發布的《“十二五”機械工業發展總體規劃》提出，“十二五”期間，我國機械工業要實施五大發展戰略。齒輪減速機我國廣泛運用在華東地區、華東地區、用於塔引入式起重機機械的回轉機構，廣泛應用於冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建築、化工、紡織、印染、製藥等領域。
一是主攻高端戰略。要主攻高技術產品，加快發展目前嚴重依賴於進口的高端機械產品，將以前“吃不了”的需求變成“十二五”的增長空間。要致力於傳統產品向精品的升級，解決傳統產品“做不好”“不做好”的痼疾，提升中國機械產品在國際國內市場(shì chǎng)上的形象。同時，要力促產業結構高端化，鼓勵優勢公司兼並重組，做大做強，提高產業集中度；要因勢利導，發展以中小企業為主的各具特色和優勢的產業集聚區。
二是創新驅動戰略（strategy）。“十二五”機械工業必須從過度依賴於能源（解釋:向自然界提供能量轉化的物質)、資源等要素(key point)投入驅動發展，轉向更多地依賴於科技創新、體製機製管理創新和人員素質提高驅動發展。實現“創新驅動”不僅需要加大對產品(Product)研發的投入，更重要的是加強行業創新體係的建設，加強對創新郎新娘才和創新能力的培育。此外，根據諸多國產化依托工程(Engineering)的成功經驗，還要特別注意爭取用戶和政府主管部門的支持，以更多更好地落實自主創新的市場(shì chǎng)條件。
三是強化基礎戰略（strategy）。改革開放以後，機械工業在許多主機國產化的進程中，實行了先在世界範圍內采購關鍵（解釋:比喻事物的重要組成部分)零部件和材料，係統集成以滿足用戶需求的“逆向發展”戰略。這一戰略成就了主機產業的高速成長。但隨著高端主機產業規模的迅速發展，無論是進口零部件的價格、數量、水平還是交貨期，都已感受到國際競爭(competition)夥伴越來越強烈的有意製約。“十二五”機械工業必須千方百計地強化基礎件、基礎技術、基礎工藝等機械工業的共性基礎領域。在加強基礎的問題(Emerson)上，要打破原有行業分割，主機行業與零部件行業要發揮(表現出內在的能力)各自優勢（解釋:能壓倒對方的有利形勢)，相互支持和配合，全力推進。
四是兩化融合戰略（strategy）。齒輪減速機一般用於低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。隨著減速機行業的不斷發展，越來越多的企業運用到了減速機。“兩化融合”不僅在於將信息技術融入機械產品之中，加快機械產品向數字化、智能化發展，實現傳統機械產品功能的提升和可靠性的提高；也不僅在於將信息技術應用於機械公司的經營(jīng yíng)管理(guǎn lǐ)，使研發、生產(Produce)和企業管理向信息化、自動化、網絡化發展，大幅度改善企業的經營管理(Operating and Management)水平；“兩化融合”的深度推進更在於可以促進新發展理念的建立，促進研發能力、產品水平、市場模式(pattern)、服務體係等方麵的創新，提升研發設計、製造、企業管理及營銷服務的效率和效益(benefit)。
五是“綠色為先”戰略。齒輪減速機一般用於低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。隨著減速機行業的不斷發展，越來越多的企業運用到了減速機。節能減排和環境友好要成為“十二五”期間機械工業自身生產過程(guò chéng)必須高度重視的基本要求，尤其是作為機械工業中高耗能環節的熱加工企業更要重視節能減排和環境友好。機械工業要積極發展高效節能產品，大力發展新能源（解釋:向自然界提供能量轉化的物質)裝備(Equipment)，為各個不同的行業用戶的節能降耗減排提供先進裝備。同時，產品的設計和製造要更加關注體現全生命周期的綠色理念，“高效、低汙染、能回收、資源可重複利用”等因素(factor)必須置於優先位置（position )。要發展機械產品再製造，堅持走綠色製造和循環經濟(jīng jì)的新型工業化道路。