現在，約80%零件損壞是由摩擦，磨損造成的。通過合理選擇摩擦副配合材料，達到降低磨損的目的，潤滑液具有冷卻、衝洗、保護、密封、防鏽、卸載、減震、承載、加載、加載助劑和起到結構材料的作用。並且通過合理的結構設計達到目目，而合理的潤滑不失為減摩的有效方法。潤滑劑就是使用一種材料薄膜，將相互作相對運動的表麵隔開，這種材料的抗剪力低，造成較小的磨損。在齒輪傳動中，潤滑油的主要作用就是降低摩擦阻力，減少磨損，從而最大限度地延長機械零件的使用壽命。

粘度是齒輪油的重要物理化學指標，選擇時以齒輪齧合速度為主。與減速機齒輪油的粘度相適應，應使潤滑油的內耗小，使齒輪表麵磨損和傳動噪聲、振動等大大降低。

第一，減速機潤滑油的粘度主要通過基礎油和粘度指數改進劑來實現，其中，基礎油的粘度主要與分子結構和分子量有關，平均分子量越大，油的粘度越大。

好的粘指劑，應增粘能力高，剪切穩定性好，並具有良好的低溫性能和熱氧化性。

第二，對於同時具有粘度的牌號的潤滑油，若選用非精製基礎油和粘指劑，雖然經調配可達到一定的粘度標準，但粘溫性、剪切穩定性等性能較差，同樣達不到應有的使用周期。

第三，在基礎油方麵，礦物油型潤滑油包括以石蠟基為原料的煉製潤滑油、以環烷基為原料的煉製潤滑油和以中間基為原料的煉製潤滑油。但石蠟基原油製製的潤滑油，其粘溫性能要好於其他兩種原油。剪力穩定性差的粘指劑，由於其聚合物的主鏈在剪切應力作用下斷裂，分子量減少，油品變稀，從而對磨損、耗油等產生係列影響。所以對於低速重載水泥減速器，應盡量避免使用這類潤滑油，而選擇質量較好的高級潤滑油，因為它的基礎油和粘指劑都比較好。

P站PROBURN手机网页版應選用粘度適宜的高檔潤滑油。在實際生產中，可按上述方法選擇減速機潤滑油的粘度，對低速重載減速機應選用較好的潤滑油，盡量避免選用非精製基礎油或較差的粘指劑，因為基礎油和粘指劑都較好，齒輪油的粘度越大，對各種損壞的保護能力越強，機器的磨損就越小。