P站PROBURN手机网页版目前已在工程機械等領域取得了長足的發展，但隨著國家對噪音汙染的要求越來越高，使P站PROBURN手机网页版未來的發展道路麵臨著巨大的壓力和挑戰。金長城認為P站PROBURN手机网页版企業應對產品“降音”提出更高要求，以響應國家環境保護政策。

近幾年來，為了響應國家環境保護政策的要求，減少減速器在使用過程中產生的噪音汙染，各減速器企業紛紛對各種類型的減速器進行技術調整和改進。當前我國減速機行業針對減速機的“降音”技術還不夠成熟，許多關鍵設備仍需依賴進口，在現代技術的推動下，國內減速機企業提出通過改變齒輪參數，使齧入衝擊速度降到最小，從而更好地降低齒輪噪音，該技術已逐步在行業內推廣，已成為減速機運行過程中必不可少的調試程序。

事實上，過去幾年來國外發達國家早就研發出了一套比較全麵的“減音”技術：主要是調整齒輪的結構，以便更好地降低齒輪因摩擦而在工作中產生的噪音。但由於減速器設備的降音工作要用到專用設備，而且這類設備在國內中小企業中很難實現，因此減速器企業還需要加大研發力度，設計出更適合國內各種行星減速器企業的“降音”設備。

伴隨國建步伐的加快，各行業對行星減速器的需求在不斷擴大，極大地刺激了行業的技術創新，金長城認為，各企業要積極響應國家環保政策，把“降聲”研究放在重要位置。金長城認為行星減速器將在不遠的將來實現“低音”化運作。