許多朋友對P站PROBURN手机网页版浸油方麵的知識了解不多，今天金長城就來給大家解析P站PROBURN手机网页版油池浸油問題。星球減速機浸油表麵光滑，適用於滲入油中的傳動軸圓周速度低於12m/s，渦杆圓周速度低於10m/s的場地。

為保證傳動齒輪齒合處足夠光潔，並避免過度攪油，P站PROBURN手机网页版內部的傳動部件不宜滲入殼體油池的深部，不宜深於淺於深。單級P站PROBURN手机网页版每輸出功率1kw，需要的剩餘油約為350~700立方分米，多級P站PROBURN手机网页版每輸出功率需增加的剩餘油比例為等比級數。

多級P站PROBURN手机网页版的傳動機構中，高轉速齒輪的油浸深度應在10mm以內，大約為0.7齒深。低轉速下的油浸深度約為(1/6~1/3)傳動齒輪半經，或將主減速機箱蓋、箱座的部分表麵做成斜麵，從而使高轉速下的油浸深度與低轉速下的油浸深度相同。

對於P站PROBURN手机网页版，當渦杆下式傳動係統時，油麵高寬比應小於渦杆的輪齒圓直徑，在渦杆軸上滾柱軸承的最小鋼珠控製中心不可跨越，以防止提升輸出功率損壞。如果渦杆直徑小於滾動軸承翻轉體管理中心擴散直徑，如果允許渦杆滲入油中，為了避免這種情況，可采用以下兩種方法使滾動軸承浸油的深度超過翻轉體管理中心：

選擇噴濺式貨輪的方法。用一濺貨輪在旋渦杆軸上，把光潔油濺到增壓裝置上，以確保齒合處光滑。

在渦杆軸上設置有加強筋的濺油盤，並用濺油盤將油濺到渦杆軸及增壓端，使其光潔終止。

最終，需要提醒大家的是，行星減速油池浸油光潔是將傳動齒輪、渦杆或增壓杆等傳動件滲入油箱中，經過傳動件的轉動，將油箱中的光潔油帶到齒合處，再將其拋出內壁，再將熱管散熱。