P站PROBURN手机网页版、三環減速機已廣泛應用於工程機械、起重運輸、冶煉、石化、建築機械、儀器儀表、汽車、船舶、航空航天等行業，其使用狀況已引起用戶的關注，由於其工作環境惡劣，經常發生因潤滑油問題而導致的故障。告訴大家，故障主要表現在以下方麵：

減速器內部結構設計不規範；

由於檢查孔上方蓋板設計的過於單薄，螺杆上部的局部變形容易產生接觸縫隙引起漏油，鑄件在生產過程中不經過退火就會發生變形，造成漏油，還可能是由於箱體上沒有設計回油槽，當過多的潤滑油積聚在箱體的端蓋與結構接合麵上時，壓差會引起潤滑油從接合麵向外泄漏。

箱內漏油造成環境汙染。

RV減速機箱由於油封損壞、密封墊損壞、油塞鬆脫或油標損壞等原因，造成漏油，還可能是過多的油，油位過高或多次冷啟動，造成潤滑油起泡，導致通氣塞大量漏油，嚴重汙染環境。

油溫過高會導致設備損壞。

在傳動過程中，由於潤滑油量不足或設備負荷過重等原因，減速機內部潤滑油溫度迅速升高，造成減速機內部相關部件局部損壞。有的設備由於內部應力不能消除，遇到熱變形大而導致減速器精度下降，有的設備在高溫下材料強度降低而損壞。此外，有些減速器運轉不靈活，功率損失嚴重，在運行中，當有外來物體侵入時，可能會造成傳動部件卡住，出現運轉不均勻或振動不正常等現象。

此外，齒麵磨損還會產生振動、噪聲汙染或齒輪副潤滑不良而引起齒麵磨損。