壓下傳動蝸輪減速機組成：壓下減速機主要由蝸輪、蝸杆、箱體(BOX)等組成，其中蝸杆采用合金鋼鍛件，具有很強的承載能力；蝸輪采用青銅材料離心澆鑄製成，抗磨擦性能好，承載能力較強。 
    1.1 壓下傳動組成：壓下減速機(Retarder)主要由蝸輪、蝸杆、箱體等組成，其中蝸杆采用合金(alloy)鋼鍛件，具有很強的承載能力；蝸輪采用青銅材料離心澆鑄製成，抗磨擦性能好，承載能力較強。
    1.2 壓下減速機工作特性
    當接到壓下指令後，馬達通過(tōng guò)聯軸器帶動蝸杆、蝸輪動作。蝸輪內圈設有內花鍵，與設有外花鍵的絲杠配合，並通過花鍵帶動絲杠旋轉，實現絲杠的上升、下降，實現輥縫大小的調節。
    2 壓下蝸輪減速機(Retarder)的轉化設計
    2.1 轉化設計的難點
    該壓下蝸輪減速機(Retarder)原設計是德國西馬克，一重設計院負責圖紙轉化。轉化過程中發現，該設備(shèbèi)中的蝸杆原設計采用的是尼曼蝸杆齒形。尼曼蝸杆是德國最先研製的，目前在我國也多有采用，在結合我國國情、綜合科研和生產實踐經驗基礎之上，已製定了國標GB9147-88.尼曼蝸杆的特性為：該蝸杆法向齒形為圓弧齒形，隻要齒形參數選擇合適，就能增大齒根厚度，提高齒的折疊強度和抗衝擊能力。
    瞬時接觸線方向與相對滑動速度方向的夾角比較大，有利於形成和保持共軛齒麵間的動壓油膜，可以減小磨損（零部件失效的一種基本類型），提高傳動效率及可靠性。采用蝸輪正變位，變位係數一般在0.5以上，"齧合（niè hé） "性能好，能保證傳動質量。當然也要注意防止由大變位引起的理論齧合區減少，蝸輪齒麵邊切區擴大，以至齒頂變尖等現象。
    設計方便，工藝簡單。加工蝸杆螺旋麵時，砂輪與蝸杆的瞬時接觸線為一空間曲線（Curve），磨削工藝較好，砂輪的安裝方法非常簡便。雖然有上述諸多優點，但由於種種原因，我公司(Company)沒有尼曼蝸杆的成形加工工藝，又因為首鋼2160mm粗軋壓下減速機(Retarder)的中心距較大為900mm.導致蝸杆外形尺寸相應較大，國內也沒有廠家可以加工。如果整體進口，不僅增加了製造成本，而且也會增加生產周期。這一點，成為該設備(shèbèi)轉化設計中的最大難點。
   
 2.2 解決問題的方案(fāng àn)    我公司在此前曾多次為各大鋼鐵公司生產過壓下減速機，多采用直廓環麵蝸杆，使用效果一直很好。為解決這個問題，考慮用直廓環麵蝸杆代替尼曼蝸杆。那麽直廓環麵蝸杆的特性是什麽，它與尼曼蝸杆相比較又有哪些優缺點呢？
    直廓環麵蝸杆是由英國人Hindley於1765年發明的，曆史悠久。行星齒輪減速機又稱為P站PROBURN手机网页版，伺服減速機。在減速機家族中，P站PROBURN手机网页版以其體積小，傳動效率高，減速範圍廣，精度高等諸多優點，而被廣泛應用於伺服電機、步進電機、直流電機等傳動係統中。其作用就是在保證精密傳動的前提下，主要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比。隨著近代科學技術的發展，不斷得到改善。目前該蝸杆傳動不論在理論上或加工方法上都日趨完善，應用範圍也日益廣泛。直廓環麵蝸杆軸向理論齒廓為直線，成形原理是：一個與蝸杆軸線在同一平麵上，與該軸線既不相交也不相切的圓圍繞(circumfuse)該軸線在空間作等角速旋轉運動。同時另有一條與成形圓相切並繞該圓圓心作等角速轉動的直線與成形圓一起圍繞蝸杆軸線旋轉，該直線在空間的運動軌跡曲麵就是直廓環麵蝸杆的齒麵，為不可展直紋麵。與尼曼蝸杆傳動在齧合原理相比，直廓環麵蝸杆具有如下優點：
    齒麵有兩條瞬時接觸線且與相對速度方向夾角接近90°；比尼曼蝸杆傳動夾角大更利於形成潤滑油膜。行星齒輪減速機又稱為P站PROBURN手机网页版，伺服減速機。在減速機家族中，P站PROBURN手机网页版以其體積小，傳動效率高，減速範圍廣，精度高等諸多優點，而被廣泛應用於伺服電機、步進電機、直流電機等傳動係統中。其作用就是在保證精密傳動的前提下，主要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比。
    共軛齒麵在接觸點處誘導法曲率半徑大，有利於降低齒麵接觸應力。硬齒麵齒輪減速機傳動的效率是所有傳動式中效率最高的一種，其效率比蝸杆傳動要高的多。齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。
    蝸杆和蝸輪互相包圍，且同時參加"齧合（niè hé） "齒數多，尼曼蝸杆傳動為單齒齧合，所以直廓環麵蝸杆承載能力更突出。
    蝸杆螺旋麵修形，易形成油楔並早期形成穩定的齧合齒麵。
    它的缺點是加工困難（difficult)，直廓環麵蝸杆的齒麵通常是采用直線刀刃成形刀具在滾齒機上按形成原理加工的，所以磨削比較困難。由於我公司(Company)多次生產該類型蝸杆，已形成一套成熟的加工工藝，工人操作控製也非常熟練，所以這個困難是容易克服的。通過(tōng guò)上述分析可以看出，這個方案(fāng àn)無論從理論上還是從實際操作上都是可行的。在多次就此方案與西馬克溝通未果的情況(Condition)下，P站PROBURN破解版轉而征求首鋼用戶的意見。由於此方案具有節約成本、縮短周期等優點，用戶非常認可，這個問題得到了圓滿解決。現該設備(shèbèi)在首鋼216生產現場運行良好。