我國是擠泥機的生產(Produce)大國，每年擠泥機的產量居世界首位。但是，長期以來我國擠泥機的質量和發達國家相比，一直存在著較大的差距。從可靠性方麵看，主要是係統(system)零部件的壽命較短，故障較多，維護修理較為頻繁。發達國家某公司(Company)生產的真空擠泥機，許用擠壓力達4MPa，其齒輪（Gear）的壽命極長，終身不需維修，終身不必更換配件。而國產的真空擠泥機（少數幾家采用硬齒麵的除外），一般在正常使用兩年以後，幾乎都會發生程度不等的點蝕，剝落，磨損（零部件失效的一種基本類型），塑性變形，斷齒，膠合等齒輪損傷。的無故障工作時間較短，生產時常要停機檢修，有時甚至要更換整台。既增加了產品(Product)成本，又降低了產品的質量。中國入世在即，如何提高國產擠泥機的技術性能，縮小和發達國家的差距，已經是刻不容緩了。

　　為了提高磚瓦行業裝備水平，國家建材局早在1991年就發布了真空擠泥機的國家建材行業標準（標準代號JC3432- 91）。該標準中明確規定，真空擠泥機的應符合ZBJ19004中技術要求的規定。也就是說，的齒輪必須是鍛鋼，並經熱處理後齒麵硬度達到HB350以上，也就是采用硬齒麵。由於鍛鋼沒有鑄造齒輪的各種材料(Material)缺陷，經熱處理後具有很高的表麵硬度，耐磨性，韌性和抗抗衝擊性能，使齒輪的接觸強度（strength)和彎曲強度都提高了很多。我國現有擠泥機的多數是配用ZQ型標準，齒輪是鑄造材料，齒麵（指大齒輪）硬度約為HB220.這種軟齒麵的齒輪強度低，承載能力小，不可靠，很不適合磚瓦行業使用。機械行業早在1988年就把它列為淘汰產品，由ZLY等係列硬齒麵齒輪所取代。軟齒麵和硬齒麵齒輪參數的對比見表1.從表1可以看出，在傳遞相同扭矩的情況(Condition)下，軟齒麵裝置的質量是硬齒麵的5倍。由於擠泥機的結構限製（尤其是緊湊型真空擠泥機）和經濟性的原因，的結構不可能過分龐大。而磚瓦生產(Produce)中常常是重載起動和超負荷運轉，很多擠泥機配套的ZQ型標準本來就不適應，加之選型又偏小（有的90kW以上動力的擠泥機隻配ZQ65型），這就是擠泥機的係統壽命短，可靠性差的根本原因。
　　既然軟齒麵的性能很差，為什麽又能在磚瓦機械中久盛不衰這是因為ZQ型標準已經用了幾十年，大家感到習慣了。另外，價格低廉也是一個重要原因。而按照一般的硬齒麵齒輪的製造工藝，硬齒麵齒輪的成本確實太高。由於擠泥機是低速傳遞動力的機械，擠泥機對振動和噪音的要求也不高（<85分貝），對齒輪的工作平穩性和齒側間隙的要求也不很嚴格，隻是因為擠泥機的工作負荷重，其接觸精度應該高一些。因此，從實際出發，采用一種經濟實用的硬齒麵齒輪，是完全可行的。現將這種硬齒麵齒輪介紹如下。
　　1硬齒麵齒輪的結構。
　　小齒輪，其結構和一般齒輪相同。硬齒麵齒輪減速機為達到特別低的輸出轉速，可以通過兩個齒輪減速機相聯的方法來實現。當采用這種傳動方案時，可配置電機的功率必須依賴於減速機的極限輸出扭矩，而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩。
　　大齒輪（Gear）為組合式結構（見圖2），由鑄造的齒輪輪轂（圖3）
　　和鍛造的齒圈（圖4）熱壓配合成（解釋:由幾個部分合並成一個整體)一體。因為鍛造整體為合金鋼材料的大齒輪費用(expense)很高，進行熱處理(chǔ lǐ)時，也會因結構龐大而價格昂貴。采用組合式結構，雖然齒圈仍為合金鋼材料（如42CrMo，20CrMnTi等），但其厚度僅為5mn（mn是齒輪的法向模熱處理費用。而齒輪輪轂（形狀：圓桶形）可以用價格低廉的球墨鑄鐵（如QT500-2），也可用灰鑄鐵（HT200）。齒圈內孔與齒輪輪轂外徑(外緣直徑)的配合要適當。過盈量太大會造成裝配困難，在加熱裝配的時候，如果裝配溫度太高，還會造成回火脆性，還會產生很大的殘餘應力；過盈太小，結合壓強低，齒圈在工作時會打壞，造成失效。選擇過盈量要經過嚴格的計算，才能確定傳遞載荷所需要的結合壓強，從而得出恰當的有效過盈量，輪轂和齒圈的配合，一般為t6。根據過盈量的數值，再計算出齒圈熱裝時的加熱溫度，一般要大於200℃，但要注意避開某些造成材料回火脆性的溫度。為了便於裝配，齒圈的孔端和輪轂的進入端都應該加工倒角。通常可取倒角α=10，倒角的寬度A可取10mm，分別如圖5和圖6所示。輪轂和齒圈的配合麵的粗糙(cū cāo)度一般不得高於6.3，粗糙度過高會影響結合強度。
　　2硬齒麵漸開線齒輪（Gear）的加工。
　　由於擠泥機的運動精度和工作平穩性的要求都不很高，完全可以在滾齒機上進行加工，從而降低（reduce)了加工成本。
　　由於對接觸精度要求比較高，這就需要增加一些加工手段，使齒麵的接觸斑點沿齒長不少於70%，沿齒高不少於50%.小齒輪（Gear）和大齒輪都要進行表麵淬火，小齒輪的齒表麵硬度一般在HRC54以上，大齒輪的齒表麵硬度可稍低一些。在設計齒輪參數時，為了提高小齒輪的強度，小齒輪都是取正變位係數。齒輪材質，齒麵的硬度，齒輪的側隙，齒輪的接觸斑點等，這些都是關鍵項目，必須嚴格檢驗把關，以確保齒輪的質量。
　　3中硬齒麵雙圓弧齒輪的加工。P站最新版下载1、R係列同軸式斜齒輪減速機結合國際技術要求製造，具有很高的科技含量2、節省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達132KW; 3、能耗低，性能優越，減速機效率高達95%以上；4、振動小，噪音低，節能高；5、選用優質鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表麵經過高頻熱處理；6、經過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，完全保證了產品使用質量特性。
　　擠泥機中的齒輪，也可以采用中硬齒麵的雙圓弧齒輪。雙圓弧齒輪的接觸強度高，承載能力強，磨損（零部件失效的一種基本類型）小而均勻（jūn yún)，振動和噪音都較小，較平穩。其加工方法和硬齒麵漸開線齒輪差不多。中硬齒麵雙圓弧齒輪的結構毛坯的製造和漸開線齒輪相同。因為中硬齒麵雙圓弧齒輪的齒麵硬度在HB280～350之間，熱處理(chǔ lǐ)較為簡單，大齒輪隻進行一次調質處理。雙圓弧齒的加工也是在滾齒機上進行，但必須有專用的圓弧齒輪滾刀，所以更換配件比較困難，隻有原製造廠才能供應。另外，雙圓弧齒輪對齒輪軸孔和中心距的誤差相當敏感(感覺敏銳)，因而對齒輪箱體(BOX)加工的精度要求很高。鑄造或焊合的齒輪箱體，必須經過時效（Prescription)處理，以免在使用中變形而影響齒輪效果。
　　4結語。
　　由於國家限製粘土製磚，利用煤矸石，粉煤灰等工業廢渣製磚的生產線將逐步增多；產品也從普通磚，多孔磚發展到各種空心磚；成型工藝也由軟塑成型發展到半硬塑和硬塑成型；擠泥機的動力由幾十kW增加至幾百kW；許用擠壓力由1MPa提高到4MPa.所有這些，都對擠泥機的係統提出了更高的要求。行星齒輪減速機又稱為P站PROBURN手机网页版，伺服減速機。在減速機家族中，P站PROBURN手机网页版以其體積小，傳動效率高，減速範圍廣，精度高等諸多優點，而被廣泛應用於伺服電機、步進電機、直流電機等傳動係統中。其作用就是在保證精密傳動的前提下，主要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比。隻有采用硬齒麵齒輪取代傳統的軟齒麵齒輪，國產擠泥機才能提高到一個新的水平。經過多年的使用實踐證明，上述工藝製造的硬齒麵齒輪，其成本較低，其使用壽命和無故障工作時間都大大高於JC3422-91標準，具有很高的可靠性，給用戶帶來了很好的效益，深得用戶的好評，是一項值得推廣的技術。