行星齒輪（Gear）減速機(Retarder)的套數，由於一套星星齒輪沒有辦法滿足較大的傳動比，有時需要2套或者3套來滿足擁護較大的傳動比的要求。硬齒麵齒輪減速機為達到特別低的輸出轉速，可以通過兩個齒輪減速機相聯的方法來實現。當采用這種傳動方案時，可配置電機的功率必須依賴於減速機的極限輸出扭矩，而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩。 
　　行星齒輪（Gear）減速機(Retarder)的套數，由於一套星星齒輪沒有辦法滿足較大的傳動比，有時需要2套或者3套來滿足擁護較大的傳動比的要求。P站最新版下载利用各級齒輪傳動來達到降速的目的.減速器就是由各級齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的,再采用多級這樣的結構,就可以大大降低轉速了。由於增加了星星齒輪的數量，所以2級或3級減速機的長度會有所增加，效率(efficiency)會有所下降(descend)。
　　將輸出端固定(fixed)，輸入端順時針和逆時針方向旋轉，使輸入端產生額定扭矩+-2%扭矩時，齒輪（Gear）減速機(Retarder)輸入端有一個微小的角位移，此角位移就是回程間隙。單位(unit)是"分"；就是一度的六十分之一。也有人稱之為背隙。
　　行星齒輪（Gear）減速機(Retarder)全部傳動裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。行星齒輪減速機相對其他減速機,P站PROBURN手机网页版具有高剛性,高精度(單級可做到1分以內),高傳動效率(單級在97%-98%),高的 扭矩/體積比,終身免維護等特點。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個稱為轉臂的滾柱軸承(bearing)，形成H機構（organization)、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道，並由擺線輪與針齒輪上一組環形排列的針齒相"齧合（niè hé） "，以組成齒差為一齒的內齧合減速機(Retarder)構， 當輸入軸帶著偏心套轉動一周時，由於擺線輪上齒廓曲線（Curve）的特性及其受針齒輪上針齒限製（limit）之故，擺線輪的運動成為既有公轉又有自轉的平麵運動，在輸入軸正轉周時，偏心套亦轉動一周，擺線輪於相反方向轉過一個齒從而得到減速，再借助W輸出機構，將擺線輪的低速自轉運動通過(tōng guò)銷軸，傳遞（transmission)給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉速。